پيٽروڪيميڪل وڏن يونٽن ۾ وارنش هٽائڻ واري فلٽريشن ٽيڪنالاجي جو ڪامياب استعمال

سامان مينيجمينٽ ڊپارٽمينٽ، Sinopec Yizheng ڪيميائي فائبر ڪمپني، لميٽيڊ 211900

خلاصو: هي پيپر وڏي ٽربو ايڪسپينڈر يونٽن جي غير معمولي سببن جو تجزيو ڪري ٿو، مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ قدمن جو هڪ سلسلو پيش ڪري ٿو، ۽ خطري جي نقطن ۽ آپريشن جي بچاءُ واري قدمن کي سمجھي ٿو.وارنش هٽائڻ واري ٽيڪنالاجي جي ايپليڪيشن ذريعي، امڪاني لڪيل خطرن کي ختم ڪيو وڃي ٿو ۽ يونٽ جي اندروني حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي.

1. جائزو

Yizheng ڪيميڪل فائبر ڪمپني، لميٽيڊ جي 60 t/a PTA پلانٽ جو ايئر ڪمپريسر يونٽ جرمني مان ٽربو جي سامان سان ليس آهي.يونٽ هڪ ٽي-ان-ون يونٽ آهي، جنهن ۾ ايئر ڪمپريسر يونٽ هڪ ملٽي شافٽ پنج اسٽيج ٽربائن يونٽ آهي، ڪنڊينسنگ اسٽيم ٽربائن کي ايئر ڪمپريسر يونٽ جي مکيه ڊرائيونگ مشين طور استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ٽربو ايڪسپنڊر آهي. ايئر ڪمپريسر يونٽ طور استعمال ڪيو.معاون ڊرائيو مشين.ٽربو ايڪسپنڊر اعليٰ ۽ گهٽ ٻن مرحلن جي توسيع کي اختيار ڪري ٿو، هر هڪ کي سکشن پورٽ ۽ هڪ ايگزاسٽ پورٽ آهي، ۽ امپيلر هڪ ٽي طرفي امپيلر اختيار ڪري ٿو (ڏسو شڪل 1)

شڪل 1 توسيع يونٽ جو سيڪشنل ڏيک (کاٻي: هاء پريشر پاسي؛ ساڄي: گھٽ دٻاء وارو پاسو)

ٽربو expander جي مکيه ڪارڪردگي پيراگراف هن ريت آهن:

هاء پريشر پاسي جي رفتار 16583 ر / منٽ آهي، ۽ گهٽ-پريشر پاسي جي رفتار 9045 ر / منٽ آهي؛expander جي ڪل طاقت 7990 ڪلوواٽ آهي، ۽ وهڪري جي شرح 12700-150450-kg/h آهي؛انٽ پريشر 1.3Mpa آهي، ۽ نڪرڻ وارو دٻاء 0.003Mpa آهي.هاء پريشر پاسي جو استعمال گرمي پد 175 ° C آهي، ۽ نڪرڻ جي درجه حرارت 80 ° C آهي؛گھٽ-پريشر واري پاسي جو استعمال گرمي پد 175 ° C آهي، ۽ نڪرڻ جي درجه حرارت 45 ° C آهي؛ٽائلنگ پيڊن جو هڪ سيٽ هاء پريشر ۽ گهٽ پريشر واري پاسي واري گيئر شافٽ بيئرنگ جي ٻنهي سرن تي استعمال ڪيو ويندو آهي، هر هڪ 5 پيڊن سان، آئل انليٽ پائپ لائن ٻن طريقن سان تيل داخل ڪري سگهي ٿي، ۽ هر بيئرنگ ۾ هڪ آئل انليٽ سوراخ هوندو آهي. 15 آئل انجيڪشن نوزل ​​جا 3 گروپ، آئل انليٽ نوزل ​​جو قطر 1.8mm آهي، بيئرنگ لاءِ 9 آئل ريٽرن هول آهن، ۽ عام حالتن ۾ 5 بندرگاهن ۽ 4 بلاڪ استعمال ڪيا وڃن ٿا.هي ٽي-ان-ون يونٽ لوبريڪٽنگ آئل اسٽيشن کان مرڪزي تيل جي فراهمي جي جبري لوبريڪيشن جو طريقو اختيار ڪري ٿو.

2. عملدار سان مسئلا

2018 ۾، VOC جي اخراج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء، هڪ نئون VOC يونٽ شامل ڪيو ويو آڪسائيڊريشن ري ايڪٽر جي دم گيس کي علاج ڪرڻ لاء، ۽ علاج ٿيل دم گيس اڃا تائين ايڪسپينڊر ۾ داخل ڪيو ويو.ڇاڪاڻ ته اصل دم گيس ۾ برومائيڊ لوڻ تيز گرمي پد تي آڪسائيڊ ٿيل آهي، اتي برومائيڊ آئنز آهن.برومائيڊ آئنز کي ڪنڊينس ٿيڻ ۽ ڌار ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ جڏهن دم گيس پکڙيل ۽ ڪم ڪندڙ ۾ ڪم ڪري ٿي، اهو وسعت ڪندڙ ۽ ان کان پوءِ ايندڙ سامان کي ڳرڻ جو سبب بڻجندو.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته توسيع يونٽ کي وڌايو وڃي.تيز پريشر واري پاسي ۽ گھٽ پريشر واري پاسي جو گرمي پد ۽ نڪرڻ جي درجه حرارت (ڏسو ٽيبل 1).

جدول 1 VOC تبديلي کان اڳ ۽ پوءِ ايڪسپينڊر جي انليٽ ۽ آئوٽليٽ تي آپريٽنگ گرمي پد جي فهرست

VOC جي تبديلي کان اڳ، گھٽ پريشر جي آخر ۾ غير impeller پاسي واري بيئرنگ جو گرمي پد 80 ° C تي مستحڪم ٿي چڪو آھي (هتي بيئرنگ جو الارم گرمي پد 110 ° C آھي، ۽ اعلي درجه حرارت 120 ° C آھي).6 جنوري 2019 تي وي او سي جي تبديلي شروع ٿيڻ کان پوءِ، ايڪسپينڊر جي گھٽ دٻاءَ واري آخر ۾ نان امپيلر سائڊ بيئرنگ جو گرمي پد آهستي آهستي وڌيو، ۽ بلند ترين درجه حرارت 120 ڊگري سينٽي گريڊ جي بلند ترين رپورٽ ٿيل درجه حرارت جي ويجهو هو، پر هن عرصي دوران vibration parameters ۾ خاص تبديلي نه آئي (ڏسو شڪل 2).

تصوير 2 ڊاگرام آف ايڪسپنڊر فلو ريٽ ۽ نان ڊرائيو سائڊ شافٽ وائبريشن ۽ گرمي پد

1 - فلو لائن 2 - نان ڊرائيو آخر لائن 3 - نان ڊرائيو شافٽ وائبريشن لائن

3. سببن جو تجزيو ۽ علاج جو طريقو

اسٽيم ٽربائن بيئرنگ جي درجه حرارت جي ڦيرڦار جي رجحان کي جانچڻ ۽ تجزيو ڪرڻ کان پوء، ۽ سائيٽ تي اوزار جي ڊسپلي جي مسئلن کي ختم ڪرڻ، پروسيس جي وهڪري، اسٽيم ٽربائن برش لباس جي جامد ٽرانسميشن، سامان جي رفتار جي وهڪري، ۽ حصن جي معيار، بيئرنگ درجه حرارت جي وهڪري جا بنيادي سبب. آهن:

3.1 expander جي گھٽ پريشر واري آخر ۾ غير امپيلر سائڊ بيئرنگ جي گرمي پد وڌڻ جا سبب

3.1.1 جدا ڪرڻ جي معائني مان معلوم ٿيو ته بيئرنگ ۽ شافٽ جي وچ ۾ فاصلو ۽ گيئر دانت جي ميشنگ ڪليئرنس عام هئي.سواءِ مشڪوڪ وارنش جي غير امپيلر پاسي واري بيئرنگ مٿاڇري تي ايڪسپينڈر جي گھٽ پريشر واري آخر ۾ (ڏسو شڪل 3)، ٻين بيئرنگن ۾ ڪا به غيرمعمولي نه ملي.

شڪل 3 غير ڊرائيو جي آخر واري بيئرنگ جي جسماني تصوير ۽ ايڪسپينڈر جي ڪائنيميٽڪ جوڙي

3.1.2 کان وٺي هڪ سال کان به گهٽ عرصي تائين لوڻ وارو تيل تبديل ڪيو ويو آهي، تيل جي معيار کي ڊرائيونگ کان اڳ امتحان پاس ڪيو آهي.شڪ کي ختم ڪرڻ لاءِ، ڪمپني لئبريڪٽنگ آئل کي هڪ پروفيشنل ڪمپنيءَ کي جانچ ۽ تجزيي لاءِ موڪليو.پيشه ورانه ڪمپني تصديق ڪري ٿي ته بيئرنگ مٿاڇري تي لڳل هڪ ابتدائي وارنش آهي، ايم پي سي (وارنش پروپينسٽي انڊيڪس) (ڏسو شڪل 4)

شڪل 4 آئل مانيٽرنگ ٽيڪنالاجي جي تجزيي رپورٽ آئل مانيٽرنگ پروفيشنل ٽيڪنالاجي پاران جاري ڪئي وئي آهي

3.1.3 expander ۾ استعمال ٿيندڙ لوبريڪيٽنگ آئل شيل ٽربو نمبر 46 ٽربائن آئل (منرل آئل) آهي.جڏهن معدني تيل هڪ اعلي درجه حرارت تي هوندو آهي، لوڻ واري تيل کي آڪسائيڊ ڪيو ويندو آهي، ۽ آڪسائيڊ پروڊڪٽس بيئرنگ بش جي مٿاڇري تي گڏ ڪري هڪ وارنش ٺاهي ٿي.معدني لوڻ وارو تيل خاص طور تي هائيڊرو ڪاربن جي مواد مان ٺهيل آهي، جيڪي نسبتا مستحڪم آهن ڪمري جي حرارت ۽ گهٽ درجه حرارت تي.تنهن هوندي به، جيڪڏهن هائيڊرو ڪاربن ماليڪيولن جا ڪجهه (جيتوڻيڪ تمام گهٽ تعداد) تيز گرمي پد تي آڪسائيڊريشن جي عملن مان گذرن ٿا، ته ٻيا هائيڊرو ڪاربن ماليڪيول به زنجير رد عمل مان گذرندا، جيڪو هائيڊرو ڪاربن زنجير جي رد عمل جي هڪ خاصيت آهي.

3.1.4 سامان جي ٽيڪنيشين سامان جي جسم جي حمايت جي چوڌاري تحقيق ڪئي، انٽ ۽ آئوٽليٽ پائپ لائنز جي ٿڌي دٻاء، تيل جي سسٽم جي ليڪ ڳولڻ، ۽ درجه حرارت جي تحقيقات جي سالميت.۽ expander جي گھٽ پريشر واري پاسي جي نان-ڊرائيو جي آخر ۾ بيئرنگ جو ھڪڙو سيٽ تبديل ڪيو، پر ھڪڙي مھيني تائين ڊرائيونگ ڪرڻ کان پوء، گرمي پد اڃا تائين 110 ℃ تي پھچي ويو، ۽ پوء وائبريشن ۽ گرمي ۾ وڏيون ڦيرڦارون آھن.ڪيتريون ئي ترميمون ڪيون ويون آهن ته جيئن اڳي ريٽروفٽ جي حالتن کي ويجھو حاصل ڪيو وڃي، پر لڳ ڀڳ بغير ڪنهن اثر جي (ڏسو شڪل 5).

تصوير 5 13 فيبروري کان 29 مارچ تائين لاڳاپيل اشارن جو رجحان چارٽ

MAN ٽربو ٺاهيندڙ، موجوده ڪم ڪندڙ حالتن جي تحت، جيڪڏهن انٽيڪ ايئر حجم 120 ٽي / ايڇ تي مستحڪم آهي، پيداوار جي طاقت 8000kw آهي، جيڪا نسبتا عام ڪم ڪندڙ حالتن ۾ 7990kw جي اصل ڊيزائن جي پيداوار جي طاقت جي ويجهو آهي؛جڏهن هوا جو مقدار 1 30 ٽي / ايڇ آهي، پيداوار جي طاقت 8680kw آهي؛جيڪڏهن انٽيڪ ايئر حجم 1 46 ٽي / ايڇ آهي، پيداوار جي طاقت 9660kw آهي.جيئن ته ڪم ڪيو ويو گھٽ-پريشر واري پاسي کان expander جي ٻن ٽين حصي جي حساب سان، ايڪسپنڊر جي گھٽ-پريشر واري پاسي اوور لوڊ ٿي سگھي ٿو.جڏهن گرمي پد 110 °C کان وڌي وڃي ٿو، ته وائبريشن جو قدر انتهائي بدلجي وڃي ٿو، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته شافٽ جي مٿاڇري تي نئين ٺهيل وارنش ۽ بيئرنگ بش کي ان عرصي دوران ڇڪايو ويو آهي (ڏسو شڪل 6).

شڪل 6 توسيع يونٽ جو پاور بيلنس جدول

3.2موجوده مسئلن جي ميڪانيزم جو تجزيو

3.2.1 جيئن تصوير 7 ۾ ڏيکاريل آهي، اهو ڏسي سگھجي ٿو ته ٽائل بلاڪ جي فلڪرم جي معمولي وائبريشن واري هدايت جي وچ ۾ شامل زاويه ۽ ڪوآرڊينيٽ سسٽم ۾ افقي ڪوآرڊينيٽ لائين β آهي، ٽائل بلاڪ جو جھولڻ وارو زاويو φ آهي. ، ۽ ٽائلنگ پيڊ بيئرنگ سسٽم 5 ٽائلس تي مشتمل آهي، جڏهن ٽائل جڏهن پيڊ کي آئل فلم پريشر جي تابع ڪيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته پيڊ جو فلڪرم بلڪل سخت جسم نه هوندو آهي، ان ڪري پيڊ جي فولڪرم جي پوزيشن ڪمپريشن جي خراب ٿيڻ کان پوءِ. فلڪرم جي سختي جي ڪري جاميٽري پري لوڊ جي هدايت سان گڏ هڪ ننڍڙو بي گھرڻ پيدا ٿئي ٿو، ان ڪري بيئرنگ ڪليئرنس ۽ آئل فلم جي ٿلهي کي تبديل ڪري ٿو [1^] .

تصوير.7 ٽائلنگ پيڊ بيئرنگ جي سنگل پيڊ جو ڪوآرڊينيٽ سسٽم

3.2.2 شڪل 1 مان اهو ڏسي سگهجي ٿو ته روٽر هڪ ڪينٽيليور بيم ڍانچي آهي، ۽ امپيلر بنيادي ڪم جو حصو آهي.جيئن ته impeller طرف ڊرائيونگ طرف آهي، جڏهن گئس ڪم ڪرڻ لاء وڌايو ويندو آهي، impeller پاسي تي گھمڻ واري شافٽ بيئرنگ بش ۾ هڪ مثالي حالت ۾ آهي، گيس ڊمپنگ جي اثر جي ڪري، ۽ تيل جي خال عام رهي ٿي.وڏن ۽ ننڍن گيئرن جي وچ ۾ ٽوڪ کي ميش ڪرڻ ۽ منتقل ڪرڻ جي عمل ۾، ان سان گڏ فلڪرم، غير امپيلر سائڊ شافٽ جي ريڊيل آزاد حرڪت اوورلوڊ حالتن ۾ محدود ٿي ويندي، ۽ ان جي لوڻ واري فلم جو دٻاء ٻين کان وڌيڪ آهي. بيرنگ، هن جڳهه کي لوبريڪيٽ ڪرڻ سان فلم جي سختي وڌي ٿي، آئل فلم جي تجديد جي شرح گهٽجي ٿي، ۽ رگڻ واري گرمي وڌي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ وارنش پيدا ٿئي ٿي.

3.2.3 تيل ۾ وارنش بنيادي طور تي ٽن شڪلن ۾ پيدا ٿئي ٿي: تيل آڪسائيڊشن، تيل "مائڪرو ڪمبشن"، ۽ مقامي تيز گرمي پد خارج ڪرڻ.وارنش کي تيل جي ”مائڪرو ڪمبسشن“ سبب ٿيڻ گهرجي.ميکانيزم هن ريت آهي: هوا جي هڪ خاص مقدار (عام طور تي 8٪ کان گهٽ) لوڻ واري تيل ۾ ڦهليل هوندي.جڏهن حل ڪرڻ جي حد کان وڌي ويندي آهي، تيل ۾ داخل ٿيڻ واري هوا معطل بلبلن جي صورت ۾ تيل ۾ موجود هوندي.بيئرنگ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، تيز دٻاءُ سبب اهي بلبل تيزيءَ سان اڊيبيٽڪ ڪمپريشن مان گذرن ٿا، ۽ سيال جو گرمي پد تيزيءَ سان وڌي ٿو ته جيئن تيل جي adiabatic “مائڪرو ڪمبشن” جو سبب بڻجي، جنهن جي نتيجي ۾ انتهائي ننڍڙا ننڍڙا انسولبلز پيدا ٿين ٿا.اهي غير حل ڪندڙ پولر آهن ۽ وارنش ٺاهڻ لاءِ ڌاتو جي مٿاڇري تي عمل ڪندا آهن.جيترو وڌيڪ دٻاءُ، اوترو ئي گھٽ اگھلندڙ مادو جي گھٽتائي، ۽ آسانيءَ سان ان کي ترسڻ ۽ حل ڪرڻ لاءِ وارنش ٺھيو ويندو.

3.2.4 وارنش جي ٺهڻ سان، غير آزاد رياست ۾ آئل فلم جي ٿلهي وارنش تي قبضو ڪيو ويندو آهي، ۽ ساڳئي وقت آئل فلم جي تجديد جي رفتار گهٽجي ويندي آهي، ۽ گرمي پد بتدريج وڌندو آهي، جيڪو وڌندو آهي. بيئرنگ بش جي مٿاڇري ۽ شافٽ جي وچ ۾ رگڙ، ۽ جمع ٿيل وارنش خراب گرمي جي خرابي ۽ وڌندڙ تيل جي گرمي پد کي تيز بيئرنگ بش جي درجه حرارت جي ڪري ٿي.آخر ۾، جرنل وارنش جي خلاف رگندو آهي، جيڪو شافٽ جي کمپن ۾ تشدد جي وهڪري ۾ ظاهر ٿئي ٿو.

3.2.5 جيتوڻيڪ ايڪسپينڈر آئل جي ايم پي سي ويليو وڌيڪ نه آهي، جڏهن ته لوبريڪٽنگ آئل سسٽم ۾ وارنش موجود هوندي آهي، تيل ۾ وارنش جي ذرڙن جو ڦهلجڻ ۽ ورڻ محدود هوندو آهي ڇاڪاڻ ته لوبريڪٽنگ آئل جي ڦهلائڻ جي محدود صلاحيت جي ڪري. وارنش جا ذرات.اهو هڪ متحرڪ توازن نظام آهي.جڏهن اهو هڪ سنتر ٿيل حالت تي پهچي ٿو، وارنش بيئرنگ يا بيئرنگ پيڊ تي لٽڪي ويندي، جنهن جي ڪري بيئرنگ پيڊ جي گرمي پد جي ڦيرڦار جو سبب بڻجندو، جيڪو محفوظ آپريشن کي متاثر ڪرڻ لاء هڪ وڏو لڪيل خطرو آهي.پر ڇاڪاڻ ته اهو بيئرنگ پيڊ تي عمل ڪري ٿو، اهو بيئرنگ پيڊ جي درجه حرارت جي واڌ جي سببن مان هڪ آهي.

4 تدبيرون ۽ جوابي طريقا

بيئرنگ تي وارنش جي جمع کي هٽائڻ کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته يونٽ جو بيئرنگ ڪنٽرول ٿيل درجه حرارت تي هلندو آهي.وارنش هٽائڻ واري سامان جي ڪيترن ئي ٺاهيندڙن سان تحقيق ۽ رابطي ذريعي، اسان Kunshan Winsonda کي چونڊيو، جنهن جو سٺو استعمال اثر ۽ مارڪيٽ شهرت آهي، WVD-II electrostatic adsorption + resin adsorption، جيڪو رنگ هٽائڻ لاءِ هڪ مرڪب وارنش هٽائڻ وارو سامان آهي.جھلي.

WVD-II سيريز تيل صاف ڪرڻ وارا مؤثر طريقي سان اليڪٽرروسٽٽيڪڪ جذب صاف ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي ۽ آئن ايڪسچينج ٽيڪنالاجي کي گڏ ڪن ٿا، حل ٿيل وارنش کي رال جذب ذريعي حل ڪن ٿا، ۽ اليڪٽرروسٽٽيڪڪ جذب ذريعي تيز ٿيل وارنش کي حل ڪن ٿا.هي ٽيڪنالاجي ٿوري وقت ۾ سلج جي مواد کي گهٽائي سگهي ٿي، ڪيترن ئي ڏينهن جي مختصر عرصي ۾، اصل لوبريڪيشن سسٽم جنهن ۾ سلج/ وارنش جي وڏي مقدار هوندي آهي، کي بحال ڪري سگهجي ٿو بهترين آپريٽنگ حالت ۾، ۽ سست اڀرڻ جو مسئلو. وارنش جي ڪري جوش بيئرنگ جو گرمي پد حل ڪري سگهجي ٿو.اهو ٻاڦ واري ٽربائن جي عام آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ حليل ۽ غير حل ٿيندڙ تيل جي ڪچري کي مؤثر طريقي سان ختم ڪري سگهي ٿو.

ان جا بنيادي اصول هن ريت آهن:

4.1 آئن ايڪسچينج ريزن کي ختم ڪرڻ لاءِ حل ٿيل وارنش

آئن ايڪسچينج رال خاص طور تي ٻن حصن تي مشتمل آهي: پوليمر کنڊ ۽ آئن ايڪسچينج گروپ.جذب جو اصول تصوير 8 ۾ ڏيکاريو ويو آهي،

شڪل 8 آئن انٽرايڪشن رال جذب جو اصول

مٽا سٽا گروپ هڪ مقرر حصو ۽ هڪ متحرڪ حصو ۾ ورهايل آهي.مقرر ٿيل حصو پوليمر ميٽرڪس تي پابند آهي ۽ آزاديء سان منتقل نٿو ٿي سگهي، ۽ هڪ مقرر ٿيل آئن بڻجي ويندو آهي؛متحرڪ حصو ۽ مقرر ٿيل حصو ionic بانڊن سان ملائي مٽائي آئن بڻجي ويندا آهن.مقرر ٿيل آئنز ۽ موبائيل آئنز کي بالترتيب مخالف چارجز آهن.بيئرنگ بش تي، موبائيل حصو آزاديءَ سان هلندڙ آئنز ۾ ڳري وڃي ٿو، جيڪي ساڳي چارج سان ٻين ڊي گريڊيشن پروڊڪٽس سان مٽجن ٿا، ته جيئن اهي مقرر ٿيل آئنز سان گڏ ٿين ۽ ايڪسچينج بيس تي مضبوطيءَ سان جذب ٿين.گروپ تي، اهو تيل جي ذريعي ورتو وڃي ٿو، آئن ايڪسچينج رال جذب جي ذريعي هٽايو ويو، ڦهليل وارنش.

4.2 معطل ٿيل وارنش کي هٽائڻ لاء اليڪٽرروسٽٽيڪڪ جذب ٽيڪنالاجي

Electrostatic adsorption ٽيڪنالاجي خاص طور تي هڪ اعلي وولٽيج جنريٽر استعمال ڪري ٿو هڪ اعلي وولٽيج اليڪٽرروسٽيٽڪ فيلڊ پيدا ڪرڻ لاءِ تيل ۾ آلوده ذرات کي پولرائز ڪرڻ لاءِ بالترتيب مثبت ۽ منفي چارجز ڏيکارڻ لاءِ.غير جانبدار ذرات کي چارج ٿيل ذرات ذريعي نچوڙي ۽ منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ آخرڪار سڀئي ذرات جذب ڪيا ويندا آهن ۽ ڪليڪٽر سان ڳنڍيل هوندا آهن (ڏسو شڪل 9).

شڪل 8 اصول اليڪٽررو اسٽيٽٽڪ جذب ٽيڪنالاجي جو

Electrostatic تيل صاف ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي تمام غير حل ٿيندڙ آلودگي کي ختم ڪري سگهي ٿي، بشمول ذرات جي نجاست ۽ معطل ٿيل وارنش تيل جي خراب ٿيڻ سان پيدا ٿيل.تنهن هوندي، روايتي فلٽر عناصر صرف ساڳئي سڌائي سان وڏي ذرات کي هٽائي سگهن ٿا، ۽ اهو تمام ڏکيو آهي ته ذيلي ميٽرن کي هٽائڻ. سطح معطل وارنش.

هي سسٽم مڪمل طور تي بيئرنگ پيڊ تي جمع ٿيل وارنش کي حل ڪري سگهي ٿو، ان سان مڪمل طور تي بيئرنگ پيڊ جي گرمي پد جي اثر کي حل ڪري ٿو ۽ وارنش جي ڪري پيدا ٿيندڙ وائبريشن تبديلين کي مڪمل طور تي حل ڪري ٿو، انهي ڪري ته يونٽ ڊگهي عرصي تائين مستحڪم طور تي هلائي سگهي ٿو.

5 نتيجو

WSD WVD-II وارنش هٽائڻ وارو يونٽ استعمال ڪيو ويو، ٻن سالن جي آپريشن جي مشاهدي ذريعي، بيئرنگ جي درجه حرارت هميشه تقريبا 90 ° C تي برقرار رکيو ويو آهي، ۽ يونٽ عام آپريشن ۾ رهي ٿو.هڪ وارنش فلم ملي وئي (ڏسو شڪل 10).

وارنش هٽائڻ جي انسٽال ڪرڻ کان پوءِ بيئرنگ بيئرنگ جي جسماني تصوير

سامان

حوالا:

[1] ليو سيونگ، زيو ژونگائي، يان زيونگ، ۽ چن زوجي.عددي تخليق ۽ تجرباتي تحقيق جي متحرڪ خاصيتن تي پيوٽ لچڪدار ۽ ڊمپنگ ٽائلنگ پيڊ بيئرنگ [J].چيني جرنل آف ميڪيڪل انجنيئرنگ، آڪٽوبر 2014، 50(19):88.